La Junta de Gobierno local del Ayuntamiento de Bilbao ha aprobado definitivamente el Proyecto de Urbanización de la Unidad de Ejecución 1, de la Actuación Integrada 1 del Área Mixta de Zorrozaurre, con lo que completa el diseño del plan estratégico más ambicioso de la ciudad, según informó el Consistorio bilbaíno.
La rehabilitación urbana de Zorrozaurre, cuyo ámbito urbanístico ocupa una superficie total de casi 838.781 metros cuadrados, transformará esta antigua zona industrial en la nueva entrada de Bilbao por la ría, gracias a un proyecto "integral y sostenible" basado en el Master Plan diseñado por la arquitecta angloiraquí Zaha Hadid, que combina vivienda accesible, áreas de implantación empresarial y desarrollo económico, equipamientos sociales y culturales y amplias zonas de disfrute para los vecinos.
La aprobación definitiva del Proyecto de Urbanización de la Unidad de Ejecución 1, de la Actuación Integrada 1 del Área Mixta de Zorrozaurre, da paso a la concesión de licencias y permite el comienzo de las primeras obras de urbanización en la zona.
Zorrozaurre será, principalmente, un espacio para peatones y ciclistas, especialmente en los bordes de agua, el Ayuntamiento ha indicado que, además de los paseos de ribera -donde podrán coexistir peatones y ciclistas- existirá un bidegorri que unirá el Puente Frank Gehry con el de San Ignacio a través de la avenida central y tanto el tranvía como Bilbobus recorrerán dicha vía.
Incorporaciones al proyecto inicial
El Ayuntamiento de Bilbao y el Gobierno Vasco culminaron el pasado mes los trámites administrativos necesarios para avanzar en la regeneración urbana de Zorrozaurre, dado que el pasado 17 de julio el Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial y Vivienda formuló la Declaración de Impacto Ambiental favorable al proyecto.
De esta forma, después de recabar los informes favorables de las entidades implicadas y someter la aprobación inicial del proyecto a un periodo de exposición pública, (durante el cual empresas, particulares y asociaciones vecinales de la zona han presentado sus alegaciones al diseño), el Proyecto de Urbanización incluye algunas modificaciones al diseño original.
Por otro lado, se incorpora una barandilla de protección al borde del canal, se modifica el diseño de la plazuela Yolanda González y la revisión de su alumbrado, se cubre una de las pistas deportivas de la zona de la Iglesia de San Pablo, se introducen cambios en el diseño del espacio libre en el entorno de los edificios de Ribera de Deusto 20 y 24, y se mantienen varios elementos pertenecientes a Vicinay Cadenas como vestigio de la memoria industrial de Zorrozaurre.
Asimismo, se hará un inventario de los elementos de protección existentes frente a la Ría y se implantará una solución de conservación y puesta en valor de los mismos. Además, se amplía la zona de paseo entre Elorrieta y el edificio de uso terciario de San Ignacio, y se dispone un bidegorri unidireccional entre Elorrieta y el futuro puente de San Ignacio.
Tres zonas con una superficie de 390.000 m
La Unidad de Ejecución 1 tiene una superficie total de 389.654 metros cuadrados repartidos en tres zonas diferenciadas: la Margen Derecha del Canal de Deusto, -desde San Ignacio hasta Botica Vieja-; la Punta Sur -que se extiende hasta la antigua fábrica de Artiach-; y la Punta Norte-comprendida entre el Depósito municipal de vehículos hasta el final de Zorrozaurre-.
En cuanto a la zona de San Ignacio, el límite del proyecto sigue paralelo a la Avenida Zarandoa, que se ensancha hacia la zona del canal, creando un paseo de 20 metros de anchura a dos niveles: uno a la cota actual del muelle, con un carácter de paseo y zona estancial, creando espacios volcados al agua para recordar su pasado portuario; y el otro, elevado 1,5 metros sobre él, con un carácter más estancial y con arbolado.
Además, en esta margen derecha del Canal de Deusto en la zona de San Ignacio los principales elementos serán un paseo entre la glorieta de Elorrieta y el edificio de Idom, de 520 metros de longitud y una anchura de 10 metros. En la Plaza de San Ignacio se crea una zona de más de 5.000 m2 con juegos infantiles, incluyendo espacios cubiertos para protegerse de las inclemencias del tiempo, y se acondicionará un pequeño rocódromo bajo Sarriko, aprovechando el muro y el desnivel existente.
En cuanto a la zona más próxima a la curva de Elorrieta, para aliviar las balsas de agua provocadas en la calzada y el paseo con la evacuación de las aguas pluviales en mareas altas, se ha proyectado un tubo de hormigón armado, de 1,5 metros de diámetro y 350 metros de longitud, que almacenará el agua hasta que ésta pueda salir por gravedad, una vez baje la marea.
En cuando a la zona de Deusto, se reordena el tráfico entre los túneles de Enekuri y la rotonda de Euskalduna, mediante la prolongación de la calle Ballets Olaeta para comunicar el barrio con el centro de la ciudad, mientras que la calle Morgan sólo tendrá el sentido de circulación hacia los túneles.
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